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習(xí)近平:發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神 高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)

作者:未知  來(lái)源:不詳  發(fā)布時(shí)間:2020/11/9 15:27:00點(diǎn)擊數(shù)(0)

中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平近日對(duì)川藏鐵路開(kāi)工建設(shè)作出重要指示指出,建設(shè)川藏鐵路是貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的治藏方略的一項(xiàng)重大舉措,對(duì)維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定,對(duì)推動(dòng)西部地區(qū)特別是川藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有十分重要的意義。
  習(xí)近平強(qiáng)調(diào),川藏鐵路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱,修建難度之大世所罕見(jiàn),要充分發(fā)揮我國(guó)社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì),把這一光榮而艱巨的歷史任務(wù)完成好。國(guó)鐵集團(tuán)要落實(shí)主體責(zé)任,有關(guān)單位和川藏兩省區(qū)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,精心組織實(shí)施,廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神,科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè),為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的貢獻(xiàn)。
  中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出批示指出,建設(shè)川藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院立足全局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)作出的重大戰(zhàn)略部署。各有關(guān)方面要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,落實(shí)新發(fā)展理念,按照安全可靠?jī)?yōu)先、時(shí)間服從質(zhì)量的原則,優(yōu)化完善工程方案,加大技術(shù)攻關(guān)力度,科學(xué)安排施工組織,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),統(tǒng)籌好疫情防控、群眾民生等工作,高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路工程建設(shè),為增進(jìn)藏區(qū)群眾福祉、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新貢獻(xiàn)!
  川藏鐵路(雅安至林芝段)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)11月8日在北京和川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大橋三地,以視頻連線的方式同時(shí)進(jìn)行。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理劉鶴在大會(huì)上傳達(dá)習(xí)近平重要指示,為川藏鐵路工程建設(shè)指揮部揭牌,宣布川藏鐵路(雅安至林芝段)開(kāi)工建設(shè)。
  川藏鐵路成都至雅安段已于2018年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng),拉薩至林芝段于2015年6月開(kāi)工建設(shè),目前工程進(jìn)展順利,此次開(kāi)工的雅安至林芝段位于四川省、西藏自治區(qū)境內(nèi)。線路起自四川雅安,終至西藏林芝,為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路,新建正線長(zhǎng)度1011公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里至200公里。項(xiàng)目由國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。




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